正当安迪沉浸在幸福的恍惚中时，一家纽约的星级酒店里，面对着一台电脑的埃隆马斯克正和视频会议里的所有股东们陷入了争吵的僵局。
“埃隆，我以为我们是好朋友。。。”
“杰夫，我们当然是好朋友，你不应该质疑我们的友谊。”马斯克脸色难看的开口说道。
“那你为什么不早一点告诉我们安迪史密斯要收购的事情，我们这些人竟然都是从媒体报道中才看到的，埃隆，我有点失望。”
“杰夫，他们是想趁火打劫，只给出了两亿美元的报价，你们都知道，我们的资产和专利也不止这个价，他们根本就没有诚意，各位，你们知道，电动跑车很快就可以上市了，接着就是量产，交付第一批订单，我们马上就要见到成效了。。。”
“埃隆，你怎么解决第一批订单的成本远远高于之前的定价，临时加价吗？一万美元，还是两万美元？预定客户会同意吗？如果不加价，你如何解决我们买的越多，亏损的越严重，几乎每辆车都会亏损2万多美元，难道还要让我们继续往里投钱吗？
埃隆，认清现实吧，特斯拉已经濒临破产了，甚至连员工的工资都发不下来了，从最初的40个人，到现在的150人研究团队。。。真的太烧钱了！”
这次说话的是埃隆马斯克最好的朋友谷歌的拉里佩奇，没有了以往的笑容，表情有点凝重，对于埃隆马斯克隐瞒有人出价收购的事情，他心里是有怨言的。
环保电动汽车，是一个没有人可以看清未来的市场，90年代初，通用汽车搞过一次实验，以失败告终，于2002年宣布放弃。此事也让通用汽车背上了骂名，他们的尝试失败，终结了所有人的想象和可能，吓退了所有想要去尝试的汽车制造厂商，从此电动汽车项目停滞不前。
理想很****，现实却非常的骨感，这群有环保意识的高收入人士和社会名流被马斯克描绘的美好蓝图和对社会的责任感所说服，加入了这场未来的豪赌中，可惜眼看就要再次失败了。
现在有个机会让他们本来以为要打水漂的钱重新回到自己手里，并且还可以小赚一笔，作为商人的一面特xing占据了所有人的主体，现在正值次贷危机，所有人都在找钱，谁家也没有余粮啊。
“相信我，各位，我们特斯拉真的可以挺过去的，只要把第一批订单想办法交付了，我们立刻开始研发量产型电动轿车。。。”
电脑屏幕上的所有人都有些失望的摇头，拉里佩奇开口说道：“埃隆，我们都很支持环保的电能汽车的发展，但是研发需要大量的人力和财力，资金从哪里来？现在的经济状况下，我们也无能为力，难道你个人继续追加投资吗？你的x火箭项目呢？你还能坚持多久？
埃隆，我们是朋友，我们不想看到你为了证明什么，而固执的把自己的未来给毁了，我们在座的人没有你的股份多，要不要被收购还需要你来做决定，不过如果这次你拒绝了被收购，我希望你能理解我的撤资要求，抱歉。”
埃隆马斯克看着已经黑屏的拉里佩奇的窗口，听着剩下几个人的差不多的说辞，和依次被关闭的视频窗口，他一脸阴沉的靠在了老板椅上，久久没有动弹。
马斯克知道，这一次被安迪史密斯随便的一个采访就给逼进了死角里，如果他拒绝安迪的收购邀约，那么不仅仅将失去一些友谊，还将成为不明真相的媒体们的集体嘲讽，他本来就是个硅谷的边缘人物，吹牛，狂人，大话王的外号从来没有从头上摘掉过。
尤其是他还刚刚踢走了联合创始人，特斯拉真正的主人马丁，已经在公司上下引起了强烈的不满，资金紧张的工资发放都成了问题。
所有媒体都在说他马斯克的财务已经崩溃，只有几十万的存款，坐飞机都要坐民航了，在这种全美经济不景气，现金缺失的时期，他如果想要靠着理想，梦想去忽悠人投钱几乎是不可能的了，更何况安迪史密斯弄出这么一出来，相信他未来融资的道路将更加的困难了。
“呼——我马斯克一直都不缺梦想！”
拿着电话正在听着阿尔报告的安迪，嘴角不由上翘，对于特斯拉公司要组成谈判团队和他们进行谈判磋商的请求不置可否的说道：“。。。就是缺了点钱！”
“最重要的还是他的个人号召力没有他想象的那么大，其实说白了还是一个资本的问题，没有谁会为了他所谓的梦想买单，因为他没那个肩膀和力量独自扛起特斯拉前行，老板，你应该想个梦想口号了，相信很多人都会抢着扑上来追随你的梦想！”阿尔维特列比谁都清楚埃隆马斯克的问题出在哪里，开始蛊惑自家老板变身大忽悠。
“呵呵，这还不简单，让我们一起，为梦想窒息！”面带微笑的安迪，甚至没有思考，随口就喊出了天朝著名大忽悠的名言。