也就是只要符合国内的法律法规，审批到空军相关单位的时候肯定不会反对就是。
郭泰来想要建私人机场，最大的麻烦还是在地方航空部门以及相关政策上。
不过，师姐还是传达了一位空军领导私下里的意思，如果可能的话，郭泰来机场需要地勤人员，空军每年有大把优秀的战士退役。
可以说，空军方面几乎就差说明着支持了。
当然，官话不能那么说，可是这态度却很清楚。
郭泰来和空军合作也不是一天两天了，现在郭泰来的私人飞机的飞行员，地勤和养护人员都是空军退役的，工作一直做的很好，郭泰来当然乐的点头。
林嘉怡立刻又忙碌了起来。
先把钢铁侠大厦的设计方案提交，由政府做统一规划，然后还要和相关领导沟通，把郭泰来最新的意思和空军方面的反馈转述过去，让相关领导综合考虑。
相关领导接到林嘉怡这边的转述之后也是大喜，郭泰来愿意自己退一步，只建造一个私人机场，不失为一步以退为进的好棋。
这样姑苏市提交的申请就可以分成两步，第一步提交上去被驳回，就可以马上提交第二步，总不能上面看都不看就连续驳回两次吧？
何况还有空军的相关部门会假装帮忙说话。
法律法规方面，郭泰来说的这个明显属于商务机场的范畴，只接待高端商务机，没有民航，早就有规定。
除了在私人投资上还没有具体的说法之外，并没有其他的障碍。
当然，也没有明令禁止私人投资，不是吗？
林嘉怡这边的沟通下午才完成，结果还没到晚上，就接到了各个区政府的电话，全都是要和林嘉怡交流一下把机场选址放在各区的。
其实大家都很清楚，姑苏市再次申请兴建机场，肯定是不可能批复的。
去年才刚刚申请过被拒绝，然后有了对外宣布五年不建机场的新闻发布会，今年马上就再次申请，那是想打谁的脸？
但是，郭泰来后面的这个私人商务机场的建设却是有极大的可能成功啊！虽然私人商务机场没有固定航班，只接待私人飞机和商务机，看起来对于普通的姑苏人民并没有太大的影响。
问题是，一个商务机场难道不是GDP？
难道不是就业机会？
难道不会带动市政府规划的全面倾斜？
郭泰来这座私人商务机场直接就是要求能够起降全世界最大的A380客机的机场，妥妥的最高等级4F机场啊！特别是郭泰来还说了，因为主要服务于自己的客户，所以会建造一批大型的私人飞机存放区。
机场至少要建设一条3400米的跑道，和一条与跑道等长的平行滑行道，贵宾候机楼什么的不用说，虽然还没有具体规划，但是一系列的征地和建造的预算，绝不会少于三四十亿。
投资加上由此而产生的建造原材料运输等等的各种费用，落户哪个区，光是建造就能给该区增加上百亿的GDP，这还不算未来的就业机会和长久运营带来的其他隐性好处，凭什么不争？
然后晚上刘阳就乐呵呵的笑着上门来找郭泰来吃饭了。