郭泰来在这边多呆了一周的时间，这一周当中，互联网和汽车界已经隐约的有了一股确定的小道消息，那就是法拉利这款车的性能比Chiron还要高，各方的期待值也越来越高。
然后，就在万众期待中，法拉利方面发布了一则隐晦的广告，和当年兰博基尼Chiron如出一辙。
一辆被巨大的红布盖着的车子，看不到车型，只能看到轮廓，但是上面却有两个醒目的数字，秒。
一时间，无数关注法拉利动静的人全都激动了起来。
这两个数字表明了什么？
百公里加速？
貌似这两个时间数字，也只能是百公里加速的数字。
虽然每一个数字都超过了之前Chiron的纪录，可为什么是两个？
无数人大惑不解的同时，也有许多人激动起来。
不管哪个数字，总归是超过了兰博基尼Chiron的纪录。
很多记者兴冲冲的跑到了兰博基尼这边，找到高层采访，询问他们关于两个数字的猜测，以及对于可能被破掉了加速纪录的感想。
“事实上，即便纪录被破了，也无所谓的。”
兰博基尼方面相当的淡定：“请记住一点，Chiron是一款重达两吨的超级跑车，法拉利的新车，不可能是这个重量，T先生也绝不会设计一款重复的超跑。
有些纪录，只是表面上破了，但真正的荣耀还在。”
一番话被记者们传开发酵，让数百个Chiron的车主脸上十分的有面子。
而当记者们拿着兰博基尼CEO的话去采访法拉利方面的时候，法拉利方面并没有否认：“是的，T先生绝不会设计一款重复的超跑，法拉利和兰博基尼也不会拥有一款一样的超跑，毋庸置疑！”
“可为什么法拉利公布的是两个数字？”
记者十分不解的问道。
“那是我们给喜欢法拉利的车迷们的一个小小的礼物。”
卡米列先生笑的很开心，似乎能让全世界关注法拉利的人们大惑不解，是十分快乐的一件事情。
记者把消息传出去的时候，无数人几乎要抓狂了。
为什么？
为什么一辆车会有两个记录数字？
就在大家猜测不已的时候，法拉利方面再次放出了一张隐晦的广告。
一辆被巨大的红布盖着的车子，和上一张广告一模一样，毫无区别。
但是，两个数字却发生了变化。
秒。
无数关注的人全都要疯了，为什么？
两个数字变成四个数字，为什么？